logo
6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с национальным героем!
- С кем?
- С неизвестным солдатом.


Комментарии

6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
— Где ты была?!!
Дочь:
— С достоинством!


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с национальным героем!
- С кем?
- С неизвестным солдатом.
Отец, расстегивая ширинку:
- Ну а день проведешь с известным!


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Тут не важно где, а важно с кем?
- С кем?
- С чувством полного достоинства!


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с национальным героем!
- Слава Украине!
- Героям Слава!
- Ага! Так значит, его звали Слава...


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, пошевелив достоинством угли в костре:
- Я провела ночь со спасителем нации!
- С кем?
- С пластическим хирургом.
(кто не понял дело в Таиланде было)


6 лет, 4 месяца назад

Пупы долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Пупа, с достоинством:
- Я провела ночь с национальным героем!
- С кем?
- Ну, там был Лупа, а за ним стояла какая-то неизвестная личность. Так вот, я провела вечер с этой неизвестной за Лупой.


6 лет, 4 месяца назад

очери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с охуенной темой.
- С какой это?
- Со свиньей.


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с великим инженером!
- И что он изобрёл?
- ГОСПОДИ!!! БЛАГОСЛОВИ!!!
ИННОВАЦИИ В АВИАЦИИ. ШЕСТИКРЫЛЫЙ СЕРАФИМ.
ЦЕЛЬ ИННОВАЦИИ —- ПОЖАРОТУШЕНИЕ, ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
И ВОЕННЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ. ЭСКАДРИЛЬЯ ЗАМЕНИТ Ж.Д. СОСТАВ.
ИДЕЯ СВЯЗАНА С УПРОЩЕНИЕМ ПРОИЗВОДСТВА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ САМОЛЁТОВ.
НЕЛЬЗЯ ЗАНИМАТЬСЯ УБЫТОЧНЫМ ДЕЛОМ —- ЛЮДЯМ НА ПОЛЬЗУ.
ШЕСТИКРЫЛЫЙ ШЕСТИ ШАССИЙНЫЙ САМОЛЁТ. ШАССИ ОПУСКАЮТСЯ ИЗ КОРПУСА
САМОЛЁТА (КАК У АНТОНОВА). СУДНО С ТРЕУГОЛЬНЫМ ФЮЗЕЛЯЖЕМ ПО ВСЕМУ
КОРПУСУ (1-2 ЭТАЖА) С ГРЕБНЕМ ИЛИ НЕТ. ЗАДНЯЯ СТЕНКА ФЮЗЕЛЯЖА ОТКРЫВАЕТСЯ ДЛЯ
МОНТАЖА САМО - ГЕНЕРАТОРА(2ой-ЭТАЖ) ,ПОЛЕЗНОГО ГРУЗА И ПАСАЖИРОВ. ВСТРОЕННЫЕ
ВИНТЫ НА ЛИНЕЙНЫХ (ИЛИ НЕТ) МОТОРАХ СООСНОГО ВРАЩЕНИЯ. ВИНТЫ СКОРЕЕ НЕ ТЯГОВЫЕ,
А ТОЛКАЮЩИЕ САМОЛЁТ В НЕБО. ТРИ ПОДКРЫЛКИ В ХВОСТЕ ПО ФЮЗЕЛЯЖУ.
ПЛАВАЮЩАЯ ГОЛОВКА МОТОРА ПОД ВИНТЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЁТОМ ВЛЕВО - ВПРАВО
ИЛИ ВВЕРХ - ВНИЗ. ДНИЩЕ САМОЛЁТА ПЛОСКОЕ И НА ОДНОМ УРОВНЕ С КРЫЛЬЯМИ И ХВОСТОМ.
С ХВОСТОВЫМ БЛОКОМ - ОПУСКАЕТСЯ ЛЕСТНИЦА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ИЛИ ГРУЗА.
С ДВУХ СТОРОН ЛЕСТНИЦЫ - ЭСКАЛАТОРЫ ДЛЯ ПОДНЯТИЯ БАГАЖА НА БОРТ.
КРЫЛЬЯ, РЕЖУЩИЕ ВСТРЕЧНЫЙ ВОЗДУХ. КОНЕЦ КРЫЛА ИГРАЕТ РОЛЬ ПОДКРЫЛКА.
НА КРЫЛЬЯХ БЛИЖЕ К КОРПУСУ - ПО ОДНОМУ ИЛИ ДВА ВИНТОВЫХ ЭЛЕКТРО-
МОТОРА С ПЛАВАЮЩИМИ ГОЛОВКАМИ — ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЁТОМ ВЛЕВО,
ВПРАВО ИЛИ ВНИЗ И ВВЕРХ. КСТАТИ, ВО ВРЕМЯ ПОЛЁТА - ПО ЛЕСТНИЦЕ МОЖНО
СПУСТИТЬСЯ ДЛЯ ПРЫЖКА ИЗ САМОЛЁТА С ПАРАШУТОМ. ОКОН В САМОЛЁТЕ НЕТ,
НО ЕСТЬ ВИДЕОКАМЕРЫ ОБЗОРА И ЭКРАНЫ ПРОСМОТРА ЗЕМЛИ И НЕБА.
ТАКЖЕ ВОЗДУШНОЕ СУДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ПЛАВУЧИМ, НА СЛУЧАЙ ПРИВОДНЕНИЯ.
ВСЕ ВОЗДУШНЫЕ КАРМАНЫ СУДНА ЗАПОЛНЯТ НАДУВНЫЕ ШАРИКИ, ПАКЕТЫ ИЛИ
ПРОСТО ТЕННИСНЫЕ ШАРИКИ.
ГЕНЕРАТОР, - КОТОРЫЙ ВРАЩАЕТ САМ СЕБЯ ТЕМИ ЖЕ СОЛЕНОИД-ПОРШНЯМИ.
СОЛЕНОИД - ПОРШЕНЬ ДВУХТАКТНЫЙ, КАК В ОДНУ ТАК И В ДРУГУЮ СТОРОНУ.
СОЛЕНОИД - ПОРШЕНЬ С ЗАХВТОМ ИНДУКЦИОННЫХ ПОЛЕЙ КОНДЕНСАТОРАМИ.

1. ПРОИЗВОДИТСЯ АЛЛЮМИНИЕВЫЙ КАРКАС ЛАЙНЕРА. ШВЕЛЕРА ПОД КРЕСЛА.
2. АЛЛЮМИНИЕВОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ КЛЁПОК — НА ТОЧЕЧНОЙ СВАРКЕ ИЛИ.
УЛОЖИТЬ РЯДАМИ, НАЧИНАЯ С ХВОСТА, КАК КРЫШУ ДОМА. НА ШВЕЛЕР
КАРКАСА —- ШВЕЛЕРОВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ НА АЛЛЮМИНИЕВОМ ПОКРЫТИИ.
СТЯГИВАТЬ БОЛТАМИ НАСКВОЗЬ ШВЕЛЕРА. ГОТОВЫЕ ЛИСТЫ ЛОЖАТСЯ
СНИЗУ И ОБРАЗУЮТ ГРЕБЕНЬ СВЕРХУ. ТРАП - ОТДЕЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ.
3. ТЯГОВЫЕ ИЛИ ТОЛЧКОВЫЕ МОТОРЫ С ВИНТАМИ НА ПЕРЕДНИХ И СРЕДНИХ
КРЫЛЬЯХ. ИЛИ В НОСУ ЧАСТНОГО САМОЛЁТА, МОТОР С ПЛАВАЮЩЕЙ ГОЛОВКОЙ.
4. ГЕНЕРАТОР, - КОТОРЫЙ КРУТИТ САМ СЕБЯ В ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ.
5. КРЫЛЬЕВ ШЕСТЬ - ПОД ПОДЬЁМНУЮ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ. ДВА ПОСЛЕДУЮЩИХ МЕНЬШЕ И МЕНЬШЕ.
6. ПРИ ПОСАДКЕ НА ПОЛОСУ, - КОГДА ВСЕ ВИНТЫ ОБРАЩЕНЫ К КОРПУСУ
ВОЗДУШНОГО СУДНА, ПОВЫШЕНА УСТОЙЧИВОСТЬ К БОКОВОМУ ВЕТРУ.
7. ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДОЛЖНЫ ПРОХОДИТЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ
ПРОВОДОВ С НИЗКИМ НАПРЯЖЕНИЕМ. БЫЛА АВИАКАТАСТРОФА.
8. РАДИ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, - МЕНЬШЕ ГОРЯЩИХ МАТЕРИАЛОВ. ЖЕСТЬ.
9. РАЗМАХ КРЫЛЬЕВ БУДЕТ В РАЗЫ МЕНЬШЕ ОБЫЧНЫХ (А-380 —- 80м.) (50-40-30).
10. САМО-ГЕНЕРАТОР РАСПОЛОЖЕН В ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
11. ШАССИ МОГУТ ВЫХОДИТЬ ИЗ КОРПУСА СУДНА ПОД УГЛОМ.
12. БИОТУАЛЕТ. В ВЕРХНЕМ БАКЕ - ВОДА ДЛЯ НИЖНЕГО БАКА. СМЕННЫЙ.
13. ПРОБЛЕСКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВСЕГО САМОЛЁТА ПО ФЮЗЕЛЯЖУ СУДНА.
14. ЖАБРЫ ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ОХЛАЖДЕНИЯ —- ВЫШЕ ОСАДКИ НА ВОДЕ.
15. МОТОРЫ С ВИНТАМИ НАД КРЫЛЬЯМИ, ДЛЯ ВЗЛЁТА СУДНА С ВОДЫ.
16. КАЖДОМУ ПИЛОТУ ШАР ИЗ СТЕКЛА С ВОДОЙ И ПУЗЫРЬКОМ ВОЗДУХА.

НО КАЖИСЯ ОНИ УЖЕ РЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПРИМЕРЯЮТ В УБЫТОК СЕБЕ.

НИКТО НЕ ОБЯЗАН ЗАНИМАТЬСЯ УБЫТОЧНЫМ БИЗНЕСОМ АЭРОФЛОТА.

КСТАТИ, ВЫ ВИДАЛИ? КАКУЮ ПЫЛЬ ПОДНИМАЮТ КОЛЁСА ШАССИ ПРИ ПОСАДКЕ?
ПОЭТОМУ ПОЛОСА ПОСАДКИ ДОЛЖНА БЫТЬ ОБРЕЗИНЕННОЙ. ЭТО УБЕРЕЖЁТ
ШИНЫ ВСЕХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ОТ ИЗНОСА.

ТАКЖЕ И ДЛЯ НАДВОДНО-ПОДВОДНОГО СУДНА. ТРЕУГОЛЬНЫЙ ГЕРМЕТИЧНЫЙ
КОРПУС СУДНА С ГРЕБНЕМ И ПЛАВНИКАМИ. ЕСЛИ ГРЕБЕНЬ РАСКРЫТЬ, ТОГДА
ПОЛУЧИТСЯ ПАЛУБА КОРАБЛЯ. СУДНО, КОТОРОЕ В ШТОРМ - ПРИ ДВИЖЕНИИ
- УХОДИТ ПОД ВОДУ. КОТОРОЕ ДВИЖЕТСЯ НА МЕЛКОВОДЬЕ И ЗАХОДИТ НА ОТМЕЛИ
ПОБЕРЕЖЬЯ. КСТАТИ, - МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ. ДНИЩЕ
ПЛОСКОЕ И СПЕРЕДИ ТРЕУГОЛЬНОЕ, А ДАЛЕЕ ОСТРЫЙ ДЛИННЫЙ НОС. В КОТОРОМ
УСТАНОВЛЕН ПОВОРОТНЫЙ ШИРОКИЙ РУЛЬ. ЦЕЛЬ СУДНА:-
ОТ ГРАЖДАНСКОЙ ДО ВОЕННОЙ. СУДНО - ВОДОМЁТ, ПОЭТОМУ СМОЖЕТ
УЧАСТВОВАТЬ В ПРИБРЕЖНЫХ ПОЖАРОТУШЕНИЯХ. ЗАХВАТ ВОДЫ ДЛЯ
ВОДОМЁТА —- ПО КРАЯМ СУДНА, ДО ОСАДКИ ПРИ ДВИЖЕНИИ. ПРИ ПРОБОИНЕ, -
ВЫМЕЩЕНИЕ ВОДЫ —- ПУТЁМ ПОВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ СУДНА.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СОЛЕНОИДНЫЕ НАСОСЫ, - КОТОРЫЕ ПИТАЕТ ЭНЕРГИЕЙ —-
ГЕНЕРАТОР, - КОТОРЫЙ ВРАЩАЕТ САМ СЕБЯ ТЕМИ ЖЕ СОЛЕНОИД-ПОРШНЯМИ.
СОЛЕНОИД - ПОРШЕНЬ ДВУХТАКТНЫЙ, КАК В ОДНУ ТАК И В ДРУГУЮ СТОРОНУ.
СОЛЕНОИД - ПОРШЕНЬ С ЗАХВТОМ ИНДУКЦИОННЫХ ПОЛЕЙ КОНДЕНСАТОРАМИ.

Кстати о самолетах. Если в самолете установить плавающую головку для винтов
встречного вращения (по образу турбо-винтового самолета ТУ - 95), тогда
маневренность и безопасность самолета возрастет в разы. А концы крыльев будут
поворачиваться, для улучшения маневренности, взлета и посадки воздушного судна.
Как и хвостовой руль. Круглый линейный двигатель, у которого обе плоскости
вращаются как в одну, так и в другую сторону. В вертикальном положении
-— повороты влево и вправо, а в горизонтальном положении —- спуск или подъём
хвоста самолёта. Электродвигатель - полусфера, две полусферы, которые вращаются
навстречу друг другу, СООСНЫЕ.
Энергия подаётся по двум подшипниковым дорожкам через шарики или пальчиковые.
Как ротор, так и статор —- во вращении. по образу турбо-винтового
самолета ТУ - 95.
Самогенератор обеспечит самолет энергией. Кстати, такие легкомоторные самолеты
спокойно приземляются на землю вертикально. Эта же конструкция
плавающей головки подойдёт для любого вертолёта.
ПИТАНИЕ ОТ ЛИНЕЙНОГО САМОГЕНЕРАТОРА ИЛИ НЕ ЛИНЕЙНОГО.
Электровелосипеды(переднее колесо - мотор, заднее - генератор),
электромотоциклы, электроавтомобили, электровертолеты и самолеты, а также корабли и
подводные лодки. Спектр полезного действия у электричества —- огромен. Пригодятся и
конусные пальчиковые подшипники с тремя обоймами. Внешняя обойма этого подшипника должна
подтягиваться болтами к внутренним обоймам, - по мере износа подшипника.
Это продлит срок службы подшипника.

НАД СНЕГОМ - НАД ГРЯЗЬЮ - НАД ВОДОЙ. КТО ВЫСОКО ЛЕТАЛ - ТОТ НИЗКО ПАЛ.
МОДА НА АВТОМОБИЛИ: ПЛЫВЁТ НА ВОДОМЁТЕ, ЕДЕТ НА ЭЛЕКТРОКОЛЁСАХ
И ЛЕТИТ КАК АВТОЖИР. А ЛУЧШЕ: - СТРОГО ВВЕРХ И СТРОГО ВПЕРЁД.
ВВЕРХ ПОНЯТНО. А ВПЕРЁД: - ВИНТЫ ПО БОКАМ, КАК КРЫЛЬЯ НАСЕКОМЫХ,
САМИ РАСКРОЮТСЯ ОТ ВРАЩЕНИЯ ВИНТОВ. МОТОРЫ ДВУХБЛИНОВЫЕ, ОБА БЛИНА
ВРАЩАЮТСЯ. ПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОМОТОРОВ ОТ САМОГЕНЕРАТОРА.
ВЕДЬ, ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП, - ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ (люди говорят).

Славим Отца (Творца) и Сына (жертву, вместо скотобойни) и Святого Духа (не даст соврать)!
Ныне и присно (время Бога, электронно-протонное) и в веки веков! Аминь!
КСТАТИ, жертвоприношения во ИМЯ ИИСУСА ХРИСТА, или милостыни ХРИСТА РАДИ
-— всё те же: за ГРЕХ, за УМИЛОСТИВЛЕНИЕ, жертву ВСЕСОЖЖЕНИЯ, жертву ПРИНОШЕНИЯ,
жертву МИРНУЮ, жертву ПОВИННОСТИ, жертву БЛАГОДАРНОСТИ, жертву ОЧИЩЕНИЯ, в жертву
ПОСВЯЩЕНИЯ, жертву по ОБЕТУ, жертву от УСЕРДИЯ, жертву ДОБРОВОЛЬНУЮ.
Например за грех и благодарственные жертвы приносятся коровой, а у кого
мало чего, голубями. ОДНАКО ЖЕРТВУ ЗА ГРЕХ - СЖИГАЛИ, А БЛАГОДАРСТВЕННЫЕ - ЕЛИ.
Но без этого закона не было и нет никакого Христа. Я, говорит
Господь, пришёл не исправить закон или пророков, НО ИСПОЛНИТЬ. Ни одна черта или
ни одна йота не прейдёт из ЗАКОНА, пока не исполнится ВСЁ.


6 лет, 4 месяца назад

Дочери долго нет дома. Возвращается под утро. Отец в ярости:
- Где ты была?!!
Дочь, с достоинством:
- Я провела ночь с национальным героем!
- С кем?
- Со свиньёй.
- Молодец, дочка! Вся в отца-моряка! Свинья — охуенная тема!


Ваш интернет-браузер устарел

Для комфортной работы в Сети рекомендуем использовать современный браузер. Здесь можно найти последние версии

×